タンデムツーリング
(北播磨余暇公園)

4月25日(sun)
幹事:堀越@RF400RV


お天気:晴れ 気温:暖かい
走行距離:180KM
2002年ツーリングマップル関西:P28 G−4 (参照)

クリックすると見たい画面に行きますよ


西宮を起点に宝塚方面へ抜け、R176北進で第一休憩ポイント&合流場へGO!

ファミマで全員集合?!で、地方道17号にチェンジして西へ西へ参ろうぞ!

良い感じの下りコーナーを抜けると、対抗から見たこと有る風景イヤ、夫婦。ふうふぅ?

KAZUさんでした。

(僕はエライ偶然やなぁ思って

ました。)

そして気が付くとミラーに写ってる

じゃぁ あ〜りませんかぁ。

Uターンして来てくれたんデス。

途中で高室池GC方面へ抜け

(ショートカット)本日の第二休憩

ポイントへ。

広々駐車場↓(トイレもありました)近くにはコンビニもアリ



R175をパスして、R427をガンガン行く。高岸交差点(T字路)で右折、

さらに鍛冶屋交差点を左折(地方道86号) で、残り2,5kmで「北播磨余暇公園」に到着デス。


帰りは、県道を下って「日本へそ公園」にLet’s GO!!!!!!!

ところが、北播磨余暇公園を出て直ぐの所で思わぬ事態が・・・・続きは「トラブル」にて

先に到着していた仲間が・・・Team H大+One 「何やってんの?」









ようやく全員到着で集合写真!→

アレがニッポンのへそだっ!!→

東経135度 北緯35度の交差点?!

ココがニッポンの中心に

まちがいないっ



県道294→566
(よくスピード違反の取り締まりをしているので注意しよう!)でR372へ。



ここでKAZUさんとはバイバイ。

R372を東へ行き、お得意の地方道12号で帰る。


幹事さん、お疲れ様でした。



  ココ北播磨余暇公園は空気が新鮮でとても良い感じの遊び場です。

ここでは昼食も兼ねてます。おすすめは地鶏料理でした。(幹事さんのオススメ)

昼まで少し待ち時間があったんで、子供に返って遊びま〜す。

とっておきなのが「すべり台」でした。長いと言うか、えらい上まで歩かなアカンので


上に着いたときはヘトヘトです。でも楽しいすべり台が待ってるんでLet’sGO!!!!!!!


さっそく幹事さんも楽しんではる。

1番心配なのは、このヒト。


ほれ見ぃ、止まっとる。(挟まってるかも・・・・)彼はサイゴまで滑れたンだろうか・・・






ケッコウ喜んでる2004年の会長です。↑

そして待ちに待ったランチタイム↓ココで食べました。


コレが↓オススメの「地鶏の塩焼き定食」


もう一品!「那珂定食」もイケてます!




 キタぁ2004年初トラブルです。患者はKAZUさんでした。


いくらカッコイイ Katanaでも、エンジンが回らなければ鉄の塊・・・

北播磨余暇公園から日本へそ公園へと公園巡りしている我々一行は、
(いつからやねん)

颯爽と北播磨余暇公園を跡にした。つもりがトンでもない事態に・・・

KAZUさんが道脇へ寄ったんで、ガス欠?かなぁ・・・直ぐの信号を過ぎても復活の兆しナシ。

Uターンで戻ってきたら、4気筒のバイクやのにツインになっとるがなぁ。(2こ死んでる)

エンジンが止まる。瞬間的にはかかるが、また止まる。。。の繰り返し。

兄「電気系かなぁ」とボソッと呟いた。
(プロジェクトX風で)

KAZU「ダマシ ダマシ走るわ」が2〜30mで失速する。

ここからがseki兄〜ちゃんの真骨頂!!
(なんかカッコエエなぁ自分で言うのも何やけど)

この時、僕の頭の中で中島みゆきの歌(地上の星)が流れてた!

まず何がアカンか診断が始まる。(念のために幹事さんグループにはメールで連絡を)

そ〜っとエキゾーストパイプに触れてみる。1,2番がアカンかなぁ・・・

もし電気やったら、1,2番がアカンとは思えん。。。こりゃちゃうなぁ。。。

ガス欠・・・まさか。燃料はちゃんと入ってた。(タンクを開けて確認!)

と言うことは何?

ミナサンは何だと思いますか?

よ〜く考えよう♪ そうや!たしかエンジンがツインっぽいから・・・

燃料がキテへんのかも・・・・

よく見たら、このバイクの燃料コックがON(RES)ーOFFタイプになってるやん。

と言うことは、燃料ホースが一旦・・・・

やっぱりぃ。。。コレやったかぁ。

このバイク、実は後付のガソリンタンクに変わってるんです。

その為コレが無いとダメなんです。(タンク内の気密性が高いらしい・・・ウワサ)

燃料タンク→電磁ポンプ→キャブレターの順に燃料が流れる仕組みになってます。

その電磁ポンプが作動してなかったのだあ。(ポンプの故障)

そこで、タンクからポンプに入ってるホースを外して、キャブレターに直接差し込み

ポンプ側は通らずして組み付けて、エンジンを掛けてみると・・・

直った!!4発の良いサウンドが甦りました!

KAZU「お〜神の手」

兄「POPと呼んで下さい(笑)」


中央が今回のトラブルのタネ!電磁ポンプ君です。要交換ですね

あっ!しまったぁ・・・不定期連載に載せるんやった・・・・(爆)

    キタキタぁ。。。「今日いち」と言うよりは「朝イチ」(マルシェじゃないよ)

ウチのツーリングの集合場所はサークルKです。

今回も7:30am集合でしたが、ナカナカ集まらない。(まぁこんなモンです)

20分くらいにTeam阪大が、今から出ます!と連絡あり。(10分で来れるかぁ)

その10分後・・・IT王「あきませんわ〜」ブレーキから煙り出てる。

少し様子見てから行きまっさ・・・と言い残しヒトリ遅れをとる者アリ。

阪大4人のウチ3人は吹田から、1人はメッチャ遅れてるんで先に三田へ飛んでもらった。

3人のウチの1人がブレーキトラブルで出遅れ気味になり、言うてる間にZX−11到着!

アレっ1台?と尋ねたら。。。そこでネズミに捕まってますわ!

え〜朝から何やっとんねん・・・ケ○サツ・・・・何も今せんでもエエやろ・・・

そしてオオトリ(出遅れブレーキトラブル)までも



二人そろって・・・

IT王(2004会長)「ゴールドが・・・(泣)」