 
集合場所が西宮か天理PA
となり、天理に行くモノは
吹田から近畿道で向かい、
西宮からは阪神高速・空港線の
池田からINして天理PAまで
一気に行く。(ざっと1時間)
時間通り到着する。
京都からの姫だけが天理PA

を過ぎて道端で待機・・・
天理で総勢16台(17台)になる。
1番後ろは誰かなぁ・・・
名阪国道の福住で降りて、
得意の広域農道&R369
そして主要地方道31号で
R166へ。
コンビニで休憩。
ここらあたりで早くも3件の

トラブルが・・・・(少し待ってるところ)
そして、この土地ならではの雨、雨、雨・・・・
仕方なく予定変更しました。
R166で道の駅 茶倉↓へ行き、昼飯&休憩。折り返してR166を西へ。(オススメ国道デス)


上と下の写真は同じ所から撮影した物デス。ところで何してんの?
帰りも同じ道で名阪国道に行き、香芝SAで休憩・解散としました。

お天気なった帰りの県道にて・・・
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みるく温泉のはずが、何故が「みはる温泉」に・・・
結局グリーンパーク大内山の牛乳風呂は諦めて、(また断念・・・)普通の温泉に。
そうココは「みはる温泉」みるく温泉じゃ無いよ!みはるだよ!!み・は・る。
外は大雨でちょうど雨宿り的に温泉でも浸かって時間稼ぎでもしよか!ってカンジでした。
カッパ持って来いっ!ってメールしてあげたのに持って来てないモノ若干2名・・・
 
笑ってるでぇ。。。↑
たしかに着てても靴や靴下はビチョビチョでしたが着ないよりマシでした。
では、にゅ〜よくシーン見る?
ン?混浴ちゃうでぇ。
えっ?見たくない・・・あっそう。じゃ無しよ。チョットだけ・・・これくらいOKっしょ!!


ここが「みはる温泉」だっ
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トラブルだらけのツーリングでしたが、あえてこの一件をチョイスしました。
幹事のCB400SFです。突然のバッテリー上がりでアイドリングが効かずセルも回らん。
実は誰にも言うたらアカンでぇ、この地点で意気消沈してました・・・・(まだ福住を出たところ)
まぁ、これが1発目で2発目はVFR800、最後の3発目がCBR1000Fのボテ倒され・・・
この事から次の事が言える。ダンダン排気量が上がってる!!(どぉでもええんやん)
このバッテリー上がり(充電不良)ですが、去年の夏にも個人的に経験しており(笑)
狼狽(うろた)えることなくツーリングは進行して行く。
コンビニ休憩の時に何とかバッテリーの負担を軽くするために編み出した走法がアル!!
実行するときは、気合いを入れてヤッてくださいネ
まず一つ、ヘッドライトが常時点灯なんでソケットを外してバッテリーを軽減・・・(ライトOFF)
しかし、これには甘い罠があったのだ!!(自分で仕掛けて嵌った)
トンネルが暗い。。。ライトが点かん(ソケット外してるモン)
そして二つ目が充電を制御するレクチファイヤーがある、左サイドカバー(逆三角形)
を外して冷却効率を上げる。(隠ると発熱量が増え悪循環すので)
最後に三つ目、アイドリングを上げた。1000rpm→1500rpmくらいまで。
これでアイドリングで止まる事は無くなったのだ。(マジで)
そして50kmくらい走ったかなぁ・・・昼休憩の後は、な、何とセルが回復してるやんっ!!
この後、西宮まで押し掛けする事は無かったのだ!!!!!!!やれやれ。。。
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温泉での出来事です。
受け付けでロッカーキーをもらい、いざ入浴やっ!!
僕もそうでしたが、2段のロッカーの下側のヒトがこの被害に被りやすい事が判明!
気持ちよく温泉に浸かり、気分爽快で出て来たら「ゴンッ」
なんでロッカー開いてねん!!流血やっ!見てみぃコレ・・・

ほんの小さな出来事でした(笑)
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