四国１泊ツーリング


１０月２１〜２２日(土〜日)
↓幹事：伊藤＠ライトニングX１

お天気：晴れ　気温：２３℃
走行距離：９００KM
ツーリングマップル６中国・四国（参照）

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西宮を起点に中国自動車道・宝塚ICへ向かい中国→山陽→瀬戸中央自動車道と乗り継ぎ坂出ICで降りる。 実は１名が出遅れ，スタートは８名でした。 竜野西SAで休憩。 なんか近寄りがたい団体さんが居るではないか・・・ それは「３２０」と言う幹事が若かりし頃に 属していたチームであった。あの黒い集団の中に幹事が→ そろそろ行こか！と言う時に青い物体が近づいて来た！！ モビスター登場だ。（追いつきやがったｗ） これで９名全員揃って再出発！ 瀬戸大橋を渡る↑。途中にある与島PAで休憩を兼ねて 早い食事も採った。（良い作戦だ） 悩んで悩んだ末に選んだ一品！「サンマのフライ定食」（写真右）これがアタリ！かすかに写ってるのが「田舎定食」他８名はコレ。 やっぱりオレ，メニュー見ただけで（何が美味いか）分かる才能はキレてたわ（笑） イチオウ何が美味いかと言うと冷や奴が抜群やった。もちろんサンマも！その差￥３０円でした（笑） 高速を降りてＲ４３８で南進し剣山ドライブウェイ↓を走り見ノ越ＰＡで休憩↓。グッと冷えてきた。紅葉も良い感じ！！ ドライブウェイは名前ほど快適に走れる道では無く， 狭いわ，細いわで過酷でした。 ここでは山頂へ上がれるロープウェイがあり折角来たので登ってみた。 茶店で休憩も腹が減っては・・・で，おでんに笹団子とついつい食ってしまうのだ。 景色はサイコーでした！ 四国でも標高が高いと紅葉が始まっていた。冷えるワケだぁ。。。この山道がドライブウェイ↓ この時，既に１６時を回ってのだが果たして伊野町にある宿屋さんには何時に着くのだろうか（笑） 念のために宿へ遅くなる連絡をする。 ここからはＲ４３９で西へ行く。でも，道がクネクネ，凸凹，対向車バンバンでメッチャえらいｗｗｗ 誰がこんな道選択してん！言うくらいハードな道でした。 辺りはドンドン薄暗↓くなって行くし，燃料は気になるし・・・ぜったい選択ミスやで〜コレぇ（笑） Ｒ３２に出て，またＲ４３９に入り早明浦で休憩＆ＧＡＳ補充も田舎のスタンドは閉店が早いのなんのって（笑） ヤマトさんの協力があって１９時まで営業ｗしてるスタンドへ行く。既に１９時前だ。ここでも宿へ連絡する。 真っ暗なＲ４３９をかっ飛ばす（笑） 僕の単車はＬｏｗビーム（ＨＩＤにして）しか無いので街灯の無い道は何も見えんのだ。 特にカーブがドッチに曲がってるのかが分からんと言えばいいだろうか・・・３桁も出されると目が追いつかんｗ 先頭の速度超過を和らげ程よい速度で走る我々一行！ Ｒ１９４に入りしばらく走ると道の駅「土佐和紙工芸村」にある「くらうど」さんが本日の宿だ！ ２０時到着。やれやれｗ 遅くなったコトを謝り，こんな遅くなった我々でも快く迎え入れて下さった宿屋さんに感謝です。 ただし，着くなり夕食でした。（そらそぉやろ） 帰りはＲ１９４を戻ってＲ４３９に入りＲ４９４へ。この辺は快適な道であった。 この先がツーリングのメインである石鎚スカイライン→瓶ヶ森林道と山の尾根を走る道だ。 スカイラインは愛媛県警↓が先導してくれたお陰で安全な速度で走る事が出来た（笑） 山頂では石鎚山が頭を出していたが雲が多くナカナカ見えん。 空が近い。雲が手に届きそう。。。ンなワケ無いｗ 瓶ヶ森林道は尾根を行くのだが（ほとんど下り坂）山道にはガソリンスタンドが無い。（あたりまえかｗ） ある１台だけが燃費の悪い２サイクル車だ。どぉも燃料が底を着きそうだと言うのだ。。。 幸い下り坂。。。 ガードレールの無い尾根づたいを走る。絶景の中を走る。対向車がバンバン来るケド走る。 こんな素晴らしい道でガソリンに気を遣いながら走る身分に余裕無し！（よって写真が無いのだ） どれくらいか覚えてないがエンジンを掛けないで下り坂の恩恵を最大限に生かしてブレーキングのみで滑降（笑） あ〜しんどかった。。。 寒風山トンネル（Ｒ１９４）まで来ると西条市は目前！ココも紅葉があった。 エンジンを掛けた時はアクセルの開け閉めを極端に減らして走行。努力の甲斐あってガス欠は阻止出来た（笑） 西条市に出てガソリン給油。腹減った！ 幹事が愛媛出身と言う事で昼はオマカセ！ 四国と言えばウドン！ 今日の昼は四国だから「ざる蕎麦」（笑）新居浜にあるソバ屋さんだ。 ところが，ここのざる蕎麦はメッチャ美味いねん。それにおでんも美味い！ 店の前の路側帯にバイクを止めたが最近は駐禁問題で気になる気になる。。。 幹事曰く，ココがパーキングＯＫ！と言うのだ。おそるべし愛媛ｗ（遠くにＰの看板が） ここからは主要地方道１３号から松山自動車道（土居ＩＣ）に乗って東へ東へ。 高松自動車道→神戸淡路鳴門自動車道→山陽で宝塚ＩＣでした。１９時着でした。 フェリーだと１９時に三宮着だから似たようなもんか！ 自走を選んだ理由は雲行きが怪しかった（濡れたくない）からなのだ。この日は降らんかった。。。

くらうど 今回の宿です。http://www.orienthotel.jp/kuraudo/ 到着が２０時と言うこともあり，非常に迷惑を掛けたが宿屋さんの対応は素晴らしかった。 ありがとう御座いましたm(_ _)m しかも！今日の晩ご飯はナ，ナント！！フレンチなのだ！！疲れも吹っ飛んだｗ 四国と言えば鰹のたたきや魚介類が常識だが，その常識を打ち破る美味しさ！ それが四国フレンチだ！ さらに！フレンチなのに座敷！これも常識破りのワザなのか（笑） メニューはコレ！パンは食べ放題でした。 →↓ ↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　← →↓ ↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　← 食事を終えると２２時に近く慌てて風呂へ。風呂が２３時まででした。 この宿の１番のサービスは「ゆず茶」の飲み放題です。 お茶と言うよりもジュースだ！ナンボでも飲める。特に風呂上がりはサイコーでした。 翌朝，７時起床で外へ出た。昨夜は遅かったので散策が出来ず終いだった。 ココに泊まったのだ。写真奥の建物

幸先悪く 集合時間にモビスターが来てない。 モビスターって外人じゃ無いよｗ 連絡があり分かった。 どぉやら自前のワイヤーキーのキーシリンダー部が 錆びて回らんそうだ。。。 彼には竜野西SAに居るとメールしてスタートした。 結局カギ屋さんを呼んでカギをぶっ壊して もらったそうです。 幸先悪く要らん出費が出たそうだ（笑） まぁこんなトラブルで良かった良かった。 彼は泊まりツーリングになると 事前にトラブルが出る症候群なのかｗ ちなみに去年の信州ではマイバイクが故障して，レンタバイクで来たのも彼ならでは（笑） 来年にも期待！（笑）

宝塚（先に）着は誰だ？ 帰りのルート変更で高松→三宮のジャンボフェリーは使わずで陸路を延々と走りました。 淡路島を縦断して明石海峡大橋を渡るまでは，スクーターチームと別行動で休憩ポイントだけ一緒と言う作戦に出た。 緑PAで休憩してると大型スクーターのM上が他の２台は止まらずに淡路SAまで一気に行くそうです。と伝えてくれた。 じゃあ我々は淡路SAはパス（なんて身勝手ｗ）して山陽の淡河PAで行くからそこで合流しよう！ と，Tクヤ（スクーター部隊）にメールした。これでOK！ ルートはこぉだ！明石海峡大橋→山陽に入って淡河PA→宝塚ICまで。この時，宝塚西トンネル渋滞１２ｋｍ発生orz 淡河PAに着いたが先攻してるはずのスクーター２台が居ない・・・ 着信が入ってた。電話すると「今，淡路SAに居るんですけど誰も来ないッス・・・」 そらそうやん！メールで淡河PAに行くと伝えてたもん。 ところがだ，Tクヤのケータイは電池切れで使いもんになって無いからメールチェックが出来ん状態だった。。。 結局，各々で宝塚へGO！となり帰路に着く。 が，ここにM上が居ない・・・何で？？ まぁココまで来て帰り方が分からんと言うのも考えにくいので彼を待たずして行く事にした。 この地点で淡河PAに居るモンが先攻してるから少なくても我々が先に宝塚に着くだろうと思ってた。 宝塚ICを出ると，M上が先に到着してた！ M上「間違えて阪神高速の北神戸線に乗って帰って来ました」 「宝塚」の文字に騙されて入ってしまったんだろう。 アッチは渋滞も無くスイスイでM上が事実上逆転TOPでした（笑） あのすり抜け（ガンバリ）は何やったんやぁｗｗｗ